Realizzata con un doppio guscio di resina poliestere rinforzata da fibra di vetro (vetroresina), la carrozzeria, integrale ed integrata all´autotelaio, é una monoscocca strutturata a sandwich, di spessore costante di 30mm.Fortemente innovativa é la tecnologia di realizzazione del guscio esterno, di per se giá autoportante, perché in composito high-tech multistrato superleggero di 4,5 mm. L´interposizione di isolante continuo, denso e privo di ponti termici, garantisce, quanto ad isolamento termico ed acustico, un comfort ambientale di livello particolarmente elevato.
La struttura ingloba due barre longitudinali antintrusione da impatto laterale ed é estesa, in un unico corpo, anche alla cabina di guida ed al pianale, cosí da conferire alla monoscocca uniformitá strutturale ed autoportanza. Essa consente il collegamento all´autotelaio per mezzo di giunti elastici (silent-block) che, oltre ad assorbire ogni vibrazione, compensano ed armonizzano le diverse sollecitazioni e restituzioni elastiche del sistema collaborante autotelaio-scocca.

La carrozzeria, progettata per essere installata su qualsiasi tipo e marca di autotelaio, é disponibile in tutte le dimensioni, con la possibilitá di montare porte, finestre, gavoni ed ogni altro accessorio, in qualsiasi posizioni e di qualsiasi misura. Le portiere, il cristallo e la componentistica in genere, sono di tipo automobilistico, della stessa marca del produttore dell´autotelaio, sí da garantire un facile reperimento dei ricambi ed una assistenza capillare.